Motor analítico geoespacial y topológico para la evaluación de redes de transporte anillares y alimentadoras en la Ciudad de México. Desarrollado como parte de la tesis TAICMAM.
El Modelo VFT (Modelo del Punto de Higuera) es una arquitectura de software diseñada para procesar, validar y analizar matemáticamente grafos de transporte urbano masivo.
El nombre obedece a una dualidad conceptual:
- La Higuera (The Fig Tree): Inspirado en la metáfora literaria de Sylvia Plath, el grafo de transporte representa un árbol de decisiones críticas. Si la red capilar no se optimiza temporal y espacialmente, las opciones convergen en la saturación sistémica.
- El Punto de Fuga (The Vanishing Point): Arquitectónicamente, el sistema actúa como el punto donde múltiples variables independientes (coordenadas 2D, fricción vial, capacidades) convergen en una perspectiva analítica unificada.
El proyecto utiliza una adaptación de la Arquitectura Hexagonal Pragmática, optimizada para flujos de Data Science y Sistemas de Información Geográfica (SIG).
- Adaptadores de Entrada (API): Construidos con
FastAPI, reciben peticiones asíncronas de servicios externos. - Dominio Matemático (Core): Utiliza
GeoPandas,NetworkXyMomepypara transformar geometrías vectoriales (GeoJSON,MultiLineString) en topologías ruteables evaluando métricas como la Fuerza Nodal y el Grado Capilar. - Adaptadores de Salida (Infraestructura): Clientes asíncronos (
httpx) para consumo de APIs en Go y futuros conectores para bases de datos relacionales espaciales.
VFTModel/
├── src/
│ ├── api/ # Endpoints de FastAPI y esquemas de Pydantic
│ ├── core/ # Motor matemático, algoritmos de grafos y logs
│ └── infrastructure/ # Clientes externos (Go API) y persistencia
├── notebooks/ # Entornos interactivos de validación
├── requirements.txt # Dependencias del proyecto
└── README.md
